在2023年，印度的物流成本佔GDP的14％，遠高於美國和歐洲的物流成本（佔GDP的8％至10％），以及中國的物流成本（佔GDP的9％）。從這個意義上說，印度已經超過了全球平均物流成本，即GDP的8％。這一情況在很大程度上是由於該國的物流部門組織混亂、分散，導致半效率的行業。
根據2023年世界銀行的物流績效指數（IDL），該指數基於物流商業的六個一般方面，如海關、基礎設施、國際運輸、物流競爭、追踪/定位和準時性。印度在139個國家中排名第38，這比2014年的排名有所提高，當時排名第54。
印度货物运输
陆路运输是印度境内货物运输的主要方式。该国约60％以上的货物通过公路运输，而发达国家通常只有25％左右的货物通过陆路运输。这在很大程度上是因为印度境内水路有限，海上运输受到限制，使得货车和货运火车成为最可行的选择。
至于货物运输成本，在印度要比其他国家高得多，这降低了该国物流企业与拥有更低物流成本的外国企业之间的竞争力。这使得该国许多企业难以跟上全球市场中不断涌现的变化步伐。
印度政府近年来推出了各种旨在显著改善农村道路网络的倡议，同时采取了措施降低运输成本，减少对国内物流企业货物的税收和关税。
印度国家物流政策及项目
国家物流政策（NLP）
印度政府已实施了一项计划，以解决该国物流部门面临的挑战。印度总理纳伦德拉·莫迪于2022年9月17日推出了国家物流政策（NLP），旨在降低该国的物流成本，提高物流绩效指数排名，力争在2030年进入全球物流绩效指数排名前25位，并基于数据做出决策，从而实现高效物流。
国家铁路规划
国家铁路规划旨在到2030年实现铁路货运占比达45％，旨在提高铁路网络的容量，改善基础设施，并在全国范围内建设专用货运走廊。在这方面，印度铁路部长阿什温尼·瓦什纳夫提议，印度铁路的货运占比应提高到55％，以将该国的总物流成本降至GDP的8％。
Obalapura多模式物流园区（MMLP）
该国一个有前途的项目是在印度南部的Obalapura建设最大的多模式物流园区（MMLP）。该项目位于班加罗尔北部郊外，占地400英亩，旨在拥有全面的物流、仓储和冷藏设施，从而将总物流成本从GDP的14％降至9％，提高该国出口的竞争力。据预测，到2070年，该多模式物流园区将处理约3000万吨的货物。
该项目旨在积极影响该国的物流领域，并预计减轻卡车交通压力，为交付货物提供班加罗尔市拥挤地区的替代方案。
在过去的十年里，由于在流程中越来越多地实施人工智能（AI）和自动化，印度在物流效率方面取得了显著进展。
该国的商业手续越来越向数字化发展，尽管印度已经实施了海关管理系统（AGMS）和外贸信息系统（ICES）；前者是一个集中平台，海关当局可以通过该平台执行货物检查和跟踪，以及评估税收和税款，而ICES是一个平台，允许企业简化其货物的税收和税款支付流程，并提交海关申报表，从而减少海关手续时间。
像人工智能（AI）和自动化这样的技术解决方案的整合优化了物流效率，因为它们使企业能够预测产品需求、优化路线、控制产品质量、管理库存等。在这方面，印度政府已经在发展旨在提高印度物流效率的新技术方面进行了重大投资。
另一方面，根据HERE Technologies进行的一项研究，在印度，大部分物流公司已经使用某种形式的物联网（IoT）技术，即具有软件、传感器和其他嵌入式技术的物理对象网络，它们通过互联网与其他设备和系统交换数据。在印度的物流公司中，物联网用于26％的仓储管理、21％的库存管理和19％的订单管理。然而，人们认为物联网的采用还有改进空间。
在同一项研究中，发现大约四分之一的印度物流公司计划投资无人机（33％）、云计算（31％）和物联网以及区块链（30％）。通过这些技术，他们希望利用印度物流业的巨大机遇，创造运营效率和竞争优势。
印度物流行业的展望
印度的高物流成本居世界之冠，远远超过全球平均水平的8％。这些过高的成本是该国经济、竞争力和贸易的巨大障碍。此外，这些数字也明确显示了物流行业对环境的影响。在这方面，印度政府已经采取了措施，通过国家物流政策来促进全国范围内的多模式货运和绿色物流，该政策的目标是建立一个最大限度利用铁路、水路和航空运输的物流网络。
印度物流服务的未来似乎是光明的，越来越多的公司正在实施技术，而政府也越来越关注加强这一领域，通过实施重塑行业的举措来推动其发展。显然，存在挑战，但已经在努力解决这些问题，因此该行业的前景仍然积极，预计未来几年将会有显著增长，甚至可能扩展到国外。
总之，印度物流行业面临诸多问题，如高成本、物流部门的混乱和不足，然而，政府和企业都已经采取了重大努力来解决这些问题。一方面，政府已经实施了一些政府倡议，如国家物流政策和国家铁路规划，旨在通过降低物流成本和商品税，以及致力于减少道路运输来解决该行业的不足，并使其具有竞争力。另一方面，企业在其物流流程中越来越多地引入了人工智能和自动化，这使得该国的物流更加高效，并具有竞争力。总的来说，更多地利用技术、增加投资并促进该国物流参与者之间的合作，将使印度物流行业能够降低其物流成本，在未来几年实现增长，并扩展到国外市场。
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